Pour faire de la moto sur circuit, vous devez avoir un excellent casque, une combinaison très efficace, une dorsal avec des protections aux genoux et bottes.
Quelles sont les transformations de base à faire sur votre moto pour des roulages réguliers sur circuit ?
Vous pouvez mettre des protections de carters et de cadres en fibre ou plastique, à coller ou à visser selon les modèles.
Les polys
Si vous chutez les carénages peuvent s’abimer gravement vous avez la solution ce sont les polys.
Ce sont des moulages de carénage à base de fibre de verre sur lesquels il y a de posé une couche de gelcoat.
Pour rouler sur circuit il est préférable d’enlever tout ce qui est superflu à savoir : les phares, les clignotants, repose pieds passagers, klaxon, rétroviseurs, la plaque d’immatriculation, le feu rouge arrière.
Maintenant, sur circuit, il est obligatoire d’avoir un feu rouge dont la mise en marche doit être commandée par interrupteur à l’arrière de la machine. Ce feu rouge doit être allumé en cas de pluie.
